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自作に改造と修理など、家と電気系を主にトライしてみた記録です。

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無塗装樹脂とゴムモールコーティング

無塗装樹脂とゴムモールのコーティング後につや出し

 レザークラフト シートベレザークラフト シートベルト カバールト カバー

レザークラフト　シートベルトのタング (バックル) カバーを作る　BMW X1 F48 LCI 20i 後期

 後付け SBM ブラインド スポット モニター 取付け BMW X1 F48 警告灯改良

後付け BSM ブラインドスポットモニターの表示灯形状を変更　BMW X1 F48 LCI 20i 後期

 後部座席アームレストフック化

後部座席アームレストのストラップを取手(フック)化　BMW X1 F48 LCI 20i 後期

 BMW X1 リクライニング ストラップ

後部座席のリクライニングストラップをグリップ式に　BMW X1 F48 20i LCI 後期

 iDrive インポート

iDrive ウォークマンアプリで楽曲情報を登録しインポートする。 BMW X1 F48 LCI 20i 後期モデル

 アーマオール　ゴムモール　樹脂バンパー　保護剤　塗布

アーマオール(つや出し保護剤)をクルマのゴムモールと黒樹脂に１５年間塗り続けた結果

 BMW ステアリング

ステアリングのクラクションを軽く鳴らせるようにした。

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無塗装樹脂とゴムモールコーティング

無塗装樹脂とゴムモールのコーティング後につや出し

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レザークラフト シートベレザークラフト シートベルト カバールト カバー

レザークラフト　シートベルトのタング (バックル) カバーを作る　BMW X1 F48 LCI 20i 後期

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後付け SBM ブラインド スポット モニター 取付け BMW X1 F48 警告灯改良

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後部座席アームレストフック化

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後部座席のリクライニングストラップをグリップ式に　BMW X1 F48 20i LCI 後期

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